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Agradecer a Salvador Hernández su ayuda en la configuración de este blog. Gracias Salva.



lunes, 9 de julio de 2012

Cara al Desafío Ezequiel Mosquera (II). La Clásica Alvaro Pino.

El domingo 8 de julio de 2007, participé en la marcha cicloturista de la Peña Cicloturista Tea-Sestelo y hasta ayer, justamente 5 años después, no había participado en ninguna otra y precisamente "retorné al pelotón" en la marcha de ese enorme club de Ponteareas. Ha habido alguna modificación en estos años, pero la "esencia" de la marcha sigue siendo la misma.
En la tarde del sábado me acerqué al pabellón a recoger el dorsal y la bolsa con la ilusión de que dieran un recuerdo como el del 2007, una preciosa figura de cerámica, a la que le tenía cariño por ser muy bonita, pero que un accidente casero la dejó hecha añicos; supongo que la crisis nos afecta a todos, y no había cerámica en esta ocasión. Snif, snif.

Viviendo un poco el ambiente del día previo a la marcha, en una terracita junto a otros ciclistas y junto a mi familia, veo como se quedó una tarde clara, con temperatura agradable, y eso me da cierta esperanza en cuanto a que la climatología, en la matinal del domingo, no sea adversa y no se ponga a llover, que con el verano que llevamos, ya sería raro que no lo hiciera.
A las 7:00 A.M. del domingo suena el despertador, tras una noche en la que los nervios no me dejaron dormir nada bien; los nervios y los perros, los gallos, las aves nocturnas... es lo que tiene el "agro". Tras desayunar y vestirme, salgo ya con la bici desde la casa de los abuelos de mi mujer, en la aldea de As Cortellas, a 10 kilómetros de Ponteareas, por lo que voy ya calentando, que falta hace, ya que el día amaneció encapotado, fresco y con bastante humedad, así que me dirijo hacia la línea de salida con el chubasquero puesto. 

A eso de las 8:20 ya estoy en Ponteareas, y son ya muchos los ciclistas que andan dando vueltas por las calles de la villa del Corpus, capital de la comarca del Condado.
El inicio, al igual que en aquella edición, fue un tanto nervioso, yo de echo salí por la parte trasera del grupo, luego me metí algo más al medio, pero viendo algunas cosillas, en el Alto de Cans, decidí quedarme atrás del todo por seguridad. 

La bajada hasta Porriño, en un pelotón de 600 ciclistas es bastante peligrosa, hay frenazos, y varios ciclistas  hacen "cruzadas asesinas"; la mayoría de las veces, me fijé que eran chavales jóvenes, posiblemente juveniles que quieren hacer ver su dominio sobre la bici, pero que no dominan el echo de que en estas marchas, somos muchos los que andamos en bici sin haber ido a escuelas de ciclismo, y que no todo el mundo tiene el dominio que ellos tienen, y ante una cruzada de esas, posiblemente el ciclista que vaya detrás clave el freno y se forme una montonera. Desde aquí hago un llamamiento a esta gente para que tenga más cuidado. Además, quedaban muchos kilómetros por delante para recuperar posiciones, incluso antes de llegar al tramo libre. Yo entré en Porriño, justo delante de los coches que cerraban la prueba.
De Porriño a Redondela, se fue bastante tranquilo, en este tramo si que ya empecé a ganar algún puesto, e incluso a relajarme hablando con otros participantes de la marcha, entre ellos los Campeones de España de Medio Fondo y de Cicloturismo de la temporada 2011.
Una vez en la Villa de los Viaductos, cogemos la carretera hacia Fornelos de Montes, iniciando así el tramo libre e iniciando la ascensión a la primera cota del día, el Alto de Moscoso, con un primer altillo en Amoedo.

Tras llegar a ese primer altillo, se baja rápido hasta el lugar de Pazos, donde miro a mi derecha a ver si por un casual alguien de la familia se acercó a ver el paso de la serpiente multicolor... Nada, la verdad es que con la mañana que estaba, mejor quizás quedarse en camita.
Se vuelve a subir ya hasta el alto y aldea de Moscoso, la cual se encontraba en fiestas,  para acto seguido disfrutar de un rápido y fácil descenso hasta la pequeña aldea de Oitavén junto al embalse de Eiras, que ofrecen a la vista una bonita postal. Se llanea unos pocos metros, lo largo que tiene la aldea, que no es mucho, y se empieza a subir de nuevo, en esta ocasión hacia el alto de As Estacas.
Llegamos a Fornelos de Montes, donde bastante gente nos aplaude y nos jalea, lo cual se agradece y mucho, hasta parece que el desnivel de la carretera es menor y se hace más fácil el ir ganando altura. ¡Como se agradecen esos ánimos! Parece una coña, pero a mi me animan y mucho, por mi parte trato siempre de corresponderlos, bien con un gesto de ok, con una sonrisa, o a veces incluso les devuelvo los aplausos, sobretodo si son niños.
Poquito después llegamos ya a la aldea de As Estacas, y se abre ante nosotros un valle, que está increiblemente verde para estas alturas del año. Son las ventajas que tiene el que no deje de llover. Al fondo se ve la pequeña aldea de Couñago, y por allí me comentan dos compañeros de marcheta que hay un restaurante donde el menú es Jabalí con.... ¿Porqué no se puso allí el avituallamiento? Pregunto yo.

Son esos mismos cicloturistas que me comentan lo de jabalí, los que me dicen después, que tras el ya cercano Alto das Estacas, viene un largo descenso de unos 11 kms. Veo la media que llevo y veo que me da tiempo a parar en el avituallamiento a coger algo de frutita; tras hacerlo me tiro... ¿para abajo? ¡¡amos venga!! Se baja un poquito al principio, luego un llano, otro descenso de unos tres kilómetros de asfalto muy malo, con curvas cerradas, y después un pedazo de repecho (el de Piñeiro) de 3,5 kms, repecho que en estas primeras etapas del Tour sería considerado puerto de tercera. Resultado, que llego a Maceira y ya no me dejan hacer el tramo largo para subir hasta A Graña y me mandan ya directamente hacia el Puerto de Moncelos. Había que llegar a ese punto con una media mínima de 24 kms/h y yo entre paradas y tal, llegué con una media de 23,7. Para el año queda.
Pues nada, paso la bonita zona de la Playa Fluvial de Maceira, con unas pozas y unas cascadas preciosas y a tope de agua, viendo caminos y veredas por el monte que invitan a darse una vuelta por ellos cualquier día.
A la entrada de la aldea de Maceira, donde también hay bastante gente, me indican que vaya un poco hacia la derecha, y veo que me mandan de frente para el Cementerio. ¡¿Pero tan mala cara llevo?! Noooo, es que hay que pasar por encima de las alfombrillas para el control del chip!!!
Me meto ya en el precioso puerto de Moncelo. ¡Está realmente increíble! Que verde, que bonito. Corre agua por todas partes. Precioso. Así uno sube mucho más a gusto. No se si será por el paisaje o por el disgustillo de no hacer la versión larga, pero voy subiendo a tope. Yo mismo me asombro del ritmo de ascensión que llevo. Voy comodísimo. La verdad es que el día estaba ideal para la practica del cicloturismo. Unos 16ºC, nublado, sin nada de viento... ¡ideal!

Las fotos que hice desde mi móvil salieron bastante mal, casi todas movidas y fue una pena, porque había rincones realmente bellos. Al que no conozca este puerto, le invito a que vaya a verlo, le gustará fijo.
En una de las curvas de la parte alta del puerto, donde ya desaparece el arbolado, me hicieron una foto en la que salgo todo descamisado y de cualquier manera. Viendo todas las fotos que subieron, el que más o el que menos sale con el maillot cerrado hasta arriba, bien agarrado al manillar y yo a mi estilo anárquico... pero disfrutando ¡Qué carallo!

Corono ya Moncelos, bajamos hasta la antigua N-120 para coronar el que por esta vertiente no pasa de ser un repecho, puerto de A Fontefría y nos lanzamos en un larguísimo descenso ya hasta línea de meta. Formamos una grupeta bastante maja, yo con mi compact al principio tengo problemas para seguirles el ritmo, pero poco después me pongo yo a tirar, y es que descenso si, pero como no des pedales, aquí no ganas velocidad. Ahora da algo el aire de frente y las rampas no son muy fuertes, así que si queremos ganar velocidad hay que exprimirse un poco. Tardo en encontrar apoyos, pero al final dos me echan una mano. Los otros 10 ó 12 del grupo deciden ir a resguardo... Bueno, pues vale.
Entramos a Ponteareas, y en la rotonda final, donde ya encaramos hacia meta, esos que venían dejándose llevar, atacan y se ponen a sprintar... ¡Aúpa chavales!
Yo cruzo la línea de meta todo feliz, me dirijo a por un batido recuperador al que la gente de Nutrisport nos convida, y a coger algo de frutilla. Antes de que lleguen los de larga me voy al pabellón para ducharme tranquilamente y recoger el diploma.

Después de la duchita reconstituyente, lo que hubo en ese polideportivo no era un pinchito... Eso parecía un menú de boda. Jamón serrano, queso, chorizo, jamón york, empanadas de bonito, jamón y queso, carne... rosquillas, fruta, refrescos, ¡¡CAÑITAS!! y demás a tutti plen. Las mujeres que allí había animándonos a coger más, que teníamos cara de cansados. Sobre diez, un doce. Bravo!!!
Al final me fui más que satisfecho, con el lunarcillo de no poder hacer la larga por despiste mío, pero muy muy contento, aun no teniendo figurita de recuerdo... (A ver si para la edición del 2013)
Solo me queda animar a los miembros de la Peña Cicloturista Tea-Sestelo a seguir así, para que esta marcha sea un referente en el calendario. Es increible como se vuelcan en ella, cada poco te están pasando motos con mecánicos, con ruedas por si pinchas, gente en todos los cruces (y mira que hay por estas carreteras de Dios), y siempre atentos. De verdad, desde estas líneas, mi más sincera felicitación por la labor que han hecho.
Se me olvidaba decir, que en esta edición el homenajeado fue Chechu Rubiera, con el cual tuve ocasión de cruzar un saludo. La verdad es que no parece el mismo viéndole por la tele que en vivo. Un placer compartir pelotón con el mejor gregario de todos los tiempo.
Nos vemos el 7 de Julio del 2013.

viernes, 6 de julio de 2012

Cara al Desafío Ezequiel Mosquera (I)




Poco a poco se va acercando el día, en el que por fin se va a celebrar el Desafío Ezequiel Mosquera por tierras Ancareñas y por las tierras del Ulla y Tabeirós. En principio la segunda no tenía que asustarme mucho, pero después de la primera... y sin descanso... no se yo.
Hace 5 años que no participo en ninguna marcha cicloturista, por unas u otras razones este es el tiempo que llevo sin meterme a rodar dentro de un pelotón. Este domingo 8 de julio tendré una primera toma de contacto en la Clásica Alvaro Pino que se celebrará en Ponteareas y que discurrira por Porriño, tras subir el Alto de Cans, Redondela, donde se girará hacia Amoedo, Pazos de Borbén, Fornelos de Montes, Alto das Estacas, y en Maceira se podrá optar por subir hasta A Graña o seguir ya directamente para el Alto de Moncelos, para después coronar a Fontefría y bajar rápidamente hacia Ponteareas. Precisamente esta marcha fue la última en la que participé hasta ahora.
Será un buen test para ver como estaré el próximo sábado por las carreteras de Ancares, carreteras que discurren por parajes realmente bellos pero que son también realmente duras. 
El perfil de la etapa que se ve arriba da buena cuenta de la dureza... y engaña un poco. El tramo desde la salida hasta Degraña, son 18 kilómetros en los que se salvan ya unos 450 metros de desnivel vertical. Para salvar esos metros por las carreteras vallisoletanas en las que he tenido que entrenar ultimamente hay que hacer bastantes más kilómetros.
Después si que nos encontraremos con 11 kilómetros de casi continuo descenso, un territorio cómodo, por carretera bien asfaltada, con un ancho más que aceptable, pero en el que habrá que tener cuidado.
Llegaremos pues a Ponte de Doiras, donde iniciaremos el ascenso a la primera cota del día (sin contar la subida a Degrada, que en las piernas si contará), el Alto de O Portelo-Campa do Comeal. 
Hasta el Alto de O Portelo, donde se unen Galicia y el Bierzo, la verdad es que no hay grandes rampas, y creo que cualquier cicloturista con un mínimo de forma física podrá subirlo sin problemas, eso si, en la pequeña aldea abandonada que corona el puerto, giraremos a la derecha y nos encontraremos de bruces con las primeras rampas serias. Sin ser nada del otro mundo, si serán una primera toma de contacto con la dureza de la etapa. Después viene una pequeña zona de descanso hasta la aldea de Comeal, para después volver a sufrir el embate de unas rampas que ya nos llevarán hasta el alto, donde se unen los municipios de Cervantes y Pedrafita do Cebreiro. Habremos salvado un desnivel aproximado de 630 metros en 12 kilómetros.
Con algún tobogán de por medio, llegaremos a Pedrafita, y desde allí cómodo descenso hasta As Nogais (que no se porque no se llama As Nogueiras).Tras dejar atrás esta pequeña villa, llanearemos un poco y subiremos otra pequeña cota, la de A Porteliña, coronada por un pequeño túnel iluminado y después cruzaremos un profundo y estrecho valle a través del viaducto de Cruzul. A continuación seguiremos ascendiendo un poco hasta Becerreá, capital de Ancares.
Desde aquí se pedaleará "comodamente" junto al río Navia hasta la localidad de Navia de Suarna, donde podremos elegir entre quedarnos aquí y degustar una de sus sabrosas "androllas" o seguir pedaleando y sufrir ya el siguiente puerto del día, el de Serra Morela. Se trata de una ascensión de 10 kilómetros, en los que se salvarán 640 metros de desnivel. Tras un descenso, no de esos llamados vertiginosos, comenzaremos el plato fuerte del día, la subida al Puerto de Ancares. Este plato podremos degustarlo con cubertería fina, por su vertiente de Balouta, o con cubertería de oro y diamantes por la vertiente de Pan do Zarco.
A continuación las altigrafías de ambas vertientes, sacadas de la página web www.altimetrias.com, una biblia para todos los obsesionados de las altimetrias.
Vertiente de Balouta con el previo de Serra Morela:

Vertiente de Pan do Zarco:

La verdad es que acojona un poquillo, pero !que carallo! llegados a este punto no nos vamos a echar atrás ahora, ¿verdad?
Yo la verdad es que tengo ciertas dudas de que vertiente afrontar. Por unas cosas o por otras, mi entrenamiento este año deja mucho que desear, y voy a llegar a la fecha con menos de 1500 kms en las piernas, asi que no se... ilusión mucha, pero piernas... bueno, en el cruce decidiré en función a como me vea en ese momento. Si no puedo con Pan do Zarco, Balouta también está bien, y además, es muy bonita. Ya veremos que pasa, ganas para ir por Pan do Zarco no me faltan, ¡¡Anda que no iba a presumir yo ni nada si consigo conquistar la cima y plantar la bandera Boirinha en lo alto!!
Venga, animaros y cuantos más seamos, más fácil será que las rampas del coloso galaico cedan al acoso de nuestras ruedas y tengamos en nuestro zurrón un puerto de grandísima entidad. Ancares por Pan do Zarco es un puerto comparable a Mortirolo, y más duro que el mítico Tourmalet. ¿Es o no es para presumir?
OS QUIERO VER A TODOS EL DÍA 14 EN PIORNEDO!!!!

martes, 19 de junio de 2012

CAMBIO DE FECHAS EN DESAFÍO EZEQUIEL MOSQUERA

Al final, por motivos un tanto ajenos a la organización, no se puede disputar en la fecha prevista la etapa de Ancares, por lo que la organización decidió posponer las dos para los días 14 y 15 de julio, así que tenéis 20 días más para prepararos. Animaros y tomar parte de esta fiesta del cicloturismo.
Desde el club enviaron un correo a todos los inscritos que ponía lo siguiente:


Buenas tardes, nos ponemos en contacto contigo, para comunicarate el aplazamiento en la disputa de la I Marcha Ciclodeportista Desafío Ezequiel Mosquera que estaba programada para disputarse este fin de semana, los días 24 y 25 de Junio.
La prueba discurre por tramos de Galicia y León, por dicho motivo nos hemos visto obligados a tramitar los correspondientes permisos a la Dirección General de Tráfico y no ante las autoridades gallegas como habíamos previsto, esto ha supuesto que tramitáramos la correspondiente licencia con retraso por nuestra parte, lo cual no nos ha permitido conseguir la pertinente autorización.
Desde el C.D. Amigos de Ezequiel Mosquera queremos pediros disculpas por el aplazamiento y las molestias que este os pueda causar. Si ya os habéis anotado y por cualquier motivo no podéis acudir en estas nuevas fechas, os rogamos que nos lo notifiquéis a través de la página Web o enviando un mail a cdamigosezemosquera@gmail.com,  con vuestros datos y número de cuenta para reintegraros el importe de la inscripción que habéis hecho.
Esto no supondrá la anulación de la prueba, sino un aplazamiento de la fecha, la prueba se llevará a cabo en el próximo mes de Julio, los días 14 y 15 con el siguiente programa:

DÍA 13 DE JULIO

APERTURA DE LA OFICINA PERMANENTE
BECERREÁ, PAVELLÓN DE DEPORTES A PARTIR DE LAS 18:00 Y HASTA LAS 23:00, RETIRADA DE DORSALES Y DOCUMENTACIÓN.

DÍA 14 DE JULIO

OFICINA PERMANENTE
HOTEL PIORNEDO, DESDE LAS 7:00 HASTA LAS 9:00 SE PODRÁ RETIRAR LA DOCUMENTACIÓN Y DORSALES.

CONTROL DE FIRMAS
PODIUM DE SALIDA, DESDE LAS 9:15 HASTA LAS 10:15 TODOS LOS PARTICIPANTES DEBERÁN PASAR POR EL CONTROL DE FIRMAS.

SALIDA PRIMERA JORNADA
LÍNEA DE SALIDA, A LAS 10:30 SALIDA DE LA 1ª JORNADA CON 146Km POR DELANTE Y 3.600 METROS DE DESNIVEL.

FESTA MEIGA
HOTEL EL CONGRESO (TEO), GRAN SARDIÑADA A PARTIR DE LAS 21:30 GRATIS PARA TODOS LOS PARTICIPANTES INSCRIPTOS A LAS 2 JORNADAS.

DÍA 15 DE JULIO

OFICINA PERMANENTE
PAVELLÓN POLIDEPORTIVO EZEQUIEL MOSQUERA, DESDE LAS 7:00 A LAS 9:00, RETIRADA DE DORSALES Y DOCUMENTACIÓN PARA LOS PARTICIPANTES DE LA 2ª JORNADA.

CONTROL DE FIRMAS
PODIUM DE SALIDA, DESDE LAS 8:30 HASTA LAS 9:15 TODOS LOS PARTICIPANTES DEBERÁN PASAR POR EL CONTROL DE FIRMAS.

SALIDA SEGUNDA JORNADA
LÍNEA DE SALIDA, A LAS 9:30 SALIDA DE LA 2ª JORNADA CON 110Km POR DELANTE Y 1.900 METROS DE DESNIVEL.

ENTREGA DE MENCIONES Y DISTINCIONES
PODIUM CONCELLO DE TEO, A LAS 14:00 ENTREGA EN EL PODIUM DE LAS MENCIONES Y DISTINCIONES A LOS PARTICIPANTES EN LA MARCHA.

Toda la información estará disponible en nuestra Web:



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CLUB DEPORTIVO AMIGOS DE EZEQUIEL MOSQUERA
Rúa Irmáns Liste Forjan, nº 23
15886 Ameneiro-Calo
Teo (A Coruña)
Telf 981 523 306
Fax 981 523 306

lunes, 11 de junio de 2012

I Desafío Ezequiel Mosquera


Durante el mágico fin de semana del 23 y 24 de junio, mágico por ser San Juán y todo lo que "arde" a su alrededor, este año cuenta además con otro ingrediente que va a hacer que todavía haya más "meigallo" alrededor de estas fechas, y se trata de una prueba cicloturista, una prueba que se celebra en su Primera Edición, pero que de seguro acabará por convertirse en un referente dentro del calendario cicloturista a nivel nacional; los recorridos, la ilusión, el saber hacer de sus organizadores y un montón de cosas más, conseguirán que así sea.
Me estoy refiriendo al I Desafío Ezequiel Mosquera, prueba que cuenta con dos etapas, (no es obligatorio participar en las dos) una primera dura, en la zona de Ancares, con salida y llegada a la bella aldea pre-romana de Piornedo, y donde además del O Portelo-Comeal, se subirá también el Puerto de Morela, y el rey Ancares, donde se puede elegir entre atacarlo por su vertiente de Balouta, que es dura, o bien por su vertiente de las brañas de Pan do Zarco, que es realmente dura. ¿Te atreves con ella? 
Además de esos puertos, se pasará por sitios de singular belleza, cruzaremos los lugares de Doiras, vigilado desde lo alto por su castillo; por Pedrafita do Cebreiro, desde donde muchos peregrinos inician su andar hacia Compostela; por As Nogais, por Becerreá tras pasar el pequeño alto de A Porteliña, y desde aquí nos encaminaremos hacia el corazón de Ancares, hacia Navia de Suarna.
La segunda etapa, mucho más llevadera, transcurrirá por la zona de transición de la Galicia costera a la Galicia interior. Esta vez, la salida y la meta estará ubicada frente al ayuntamiento de Teo, en el lugar de A Ramallosa. Sin grandes puertos como en la primera etapa, tiene también su "miga", con continuos sube y bajas pero que es apta para cualquiera con un mínimo estado de forma.
Saliendo de Teo, atravesaremos el río Ulla, dejando a nuestra derecha un bello y antiguo puente, adentrándonos así en la provincia de Pontevedra, enfilando hacia la villa termal de Cuntis. Como aun iremos frescos, venceremos las tentaciones de zambullirnos en las aguas curativas y nos dirigiremos hacia Moraña, donde a lo mejor recibimos los favores de la Virgen de los Milagros de Amil, virgen que cuenta con muchos devotos a lo largo y ancho de toda la geografía gallega. Ahora si que iremos pedaleando ya por la Galicia algo más interior, y se nota, se nota en el paisaje y en el paisanaje.
Tras disfrutar de las carreteras de Campo Lameiro, subiremos al Alto de San Antoniño y enfilaremos ya de regreso hacia Teo, no sin antes recorrer buena parte de este bello municipio.
Tan solo me queda animarte a que participes en cualquiera de las dos etapas, o en las dos, que seguro que no te arrepentirás, y dentro de unos años, cuanto este desafío sea ya algo "mítico" puedas presumir de haber tomado parte en su primera edición.
Nos vemos en la carretera.

Inscripciones y más información, aquí: Desafío Ezequiel Mosquera

martes, 6 de marzo de 2012

A Ruña

DATOS TÉCNICOS:
Longitud: 5,7 Kms
Altitud: 633 Mtrs.
Desnivel: 370 Mtrs. (Acumulado: 408 Mtrs.)
Coef. APM: 97 (Calculado cada 500 Mtrs: 123)
Desnivel Medio: 6,49%

Puerto mucho más complicado de lo que muestran esos números en los datos técnicos. La verdad es que a la hora de hacer cálculos, esos descansillos y ese pequeño descenso hasta la aldea de Campelo, trampean bastante los resultados. No hay más que ver que diferencia hay en el coeficiente de dureza, calculado por kilómetro, o por cada medio kilómetro. La fórmula oficial de APM hace las cuentas a kilómetro completo, pero para una subida de estas características, es mejor calcularlo cada 500 metros. Y si lo hiciéramos cada 100 metros, los datos revelarían una subida mucho más dura. Cierto es que podría haber empezado la altimetría desde Campelo, desde donde quedaría una subida de 4,36 kilómetros y se salvaría un desnivel de 363 metros, lo que nos da una pendiente media del 8,33%, pero queda más bonita y real desde el embalse de Ponte Olveira. Para llegar hasta allí, tendremos que ir por la AC-3404 que va desde a Serra de Outes hasta Dumbría por Pino do Val. Si vamos hacia Dumbría, al poco de pasar el puente sobre el río Xallas, llegaremos a la aldea de Olveiroa, la cual iremos rodeando, y justo cuando quede atrás, y estemos a punto de llegar a una curva muy amplia hacia la derecha, veremos que a nuestra izquierda sale una pequeña pista, al principio hormigonada y que forma parte del Camino Jacobeo que va hacia Muxía. Ese camino será el que debemos tomar. Hasta el embalse hay poco más de un kilómetro, si bien algún tramo está bastante deteriorado, pero podemos pasar con la bici sin problemas.
Embalse de Ponte Olveira con la pista por la que llegaremos a mano izquierda
Nada más salir de la presa, comenzaremos a subir, por una pista igual de estrecha, pero ya sin baches. Esta zona es bastante húmeda, y la carretera en este tramo cuenta con ese "musgo" en la zona central de la calzada, que puede hacernos fallar la tracción si vamos un poco despistados, pero prestando un mínimo de atención y no yendo solo contemplando el paisaje, no vamos a tener ningún problema.
Comenzando a subir al dejar atrás el embalse.
Poco después, tendremos que hacer una curva de herradura, la única de toda la escalada, de donde sale a mano derecha otra pista, que nos llevaría hasta la Central Hidroeléctrica. Si vamos sin prisa, podemos acercarnos hasta ella, no hay más que 400 metros, si bien bastante empinados, que para bajar bien, pero para subir habrá que apretarse un poco los machos. Hay algo de hormigón en los primeros metros, y además, si queremos afrontar alguna rampa dura, y "meterle" desnivel a nuestra ruta es una opción a tener en cuenta.
Comienzo de la subida desde la Central
Pues volvamos a donde lo dejáramos...
Desde la curva de herradura, seguiremos subiendo un poco, hasta el siguiente cruce, que se trata de un vial que viene por nuestra izquierda desde el lugar de Colúns. En ese cruce, deberemos girar a la derecha y tirar cuesta abajo hasta la aldea de Campelo, por una carretera estrecha, bien asfaltada y que va entre pequeños muros de piedra que delimitan unos prados verdes, donde las vacas del Xallas se alimentan para dar la mejor leche.
Impresionantes prados
Acercándonos a Campelo
Una vez en Campelo, donde no es necesario que lleguemos a entrar, iniciaremos la subida en si. Las primeras rampas podremos aprovecharlas para que las piernas se vayan "aclimatando" antes de enfrentarnos a los fuertes desniveles, que alcanzarán el 20% en algún momento puntual; eso si, 600 metros por encima del 12%, no nos los quita nadie.
Al poco de dejar atrás Campelo
Al fondo, dura rampa por encima del 16%
Poco después del rampón que se ve en la foto anterior, llegaremos a una nueva carretera, que al igual que la anterior, viene desde Colúns, y que nosotros deberemos tomar hacia nuestra derecha, hasta el Alto da Besteira. Este tramo a este ese primer alto, es bastante fácil, la calidad del asfalto es buena, y la calzada más ancha que por la que veníamos hasta ahora, y el tráfico sigue siendo testimonial. Aun sin ser duro, cuando dejemos a nuestra izquierda un desvío que lleva hasta la aldea de Monteagudo, los porcentajes si van a ser más fuertes, pero hasta A Besteira, no afrontaremos rampas de más del 10%
En ese Alto da Besteira, deberemos tomar la pista que sale hacia la izquierda. El recibimiento que nos hace el parque eólico que corona el monte da Ruña es hostil. Rampones del 15 y del 20% hasta que lleguemos a los primeros aerogeneradores van hacer que tensemos la cadena. Al ser una zona bastante abierta, el viento puede ser otro factor importante a tener en cuenta.
A Ruña comida por la niebla desde el Alto da Besteira
Dura rampa previa a los aerogeneradores, con el Alto das Besteira en el centro izquierda de la foto
Vista de la subida hasta la Besteira con el desvío hacia Monteagudo en el centro
Una vez que vayamos pedaleando entre los aerogeneradores, lo peor habrá quedado atrás, y ahora afrontaremos zonas de falsos llanos, para llegar hasta las antenas del repetidor de Telefónica que casi corona el alto del Monte da Ruña. Si subimos un poco (andando) hasta el vértice geodésico que está a unos 50 metros, veremos unas vistas increibles de todo el municipio de Mazaricos, y de toda la zona del Xallas. El horizonte hacia el interior se pierde en el infinito, y si miramos hacia la costa, podemos ver O Pindo, Paxareiras, y el Cabo Finisterre.
Vistas desde el alto hacia el interior.
Vistas hacia la costa. En los días claros se puede ver Finisterre a la derecha
En resumen, bonita y entretenida subida, con una buena dosis de dureza. Si lo hiciéramos desde el otro lado, esto es, subir el Alto da Besteira por la vertiente contraria, habiéndole metido antes el cercano  Mirador do Ézaro, habríamos subido todo un coloso... Tengo que ir a medirlo.
Ahora mapa de por donde transcurre la subida, sacado del visor del SIGPAC. No olvides clicar sobre el, al igual que sobre las fotos y la altigrafía si lo quieres ver mejor.

 




viernes, 2 de marzo de 2012

Rosomil por A Madalena

DATOS TÉCNICOS:
Longitud: 0,94 Kms
Altitud: 93 Mtrs.
Desnivel: 74 Mtrs.
Coef. APM: 17
Desnivel medio: 8,09%

Subida fácil y conocida por ser la "cuesta" que lleva hasta el colegio público de Escarabote. Esta vertiente es la que empieza en la curva de vaguada de Escarabote, bajo la guardería de "las monjas" en la AC-305 que une Padrón con Santa Uxía de Ribeira.
Nada más iniciar describiremos una curva de herradura, que ahora más bien parece un giro a la izquierda desde que se abrió el nuevo vial que desde este mismo lugar lleva hacia Mosquete, Montañó y otras aldeas de esta parte de la sierra del Barbanza.
Los primeros metros hasta esa curva son bastante empinados, pero no deja de ser una rampa de 50 metros de longitud, viendo lo que aparece a nuestra derecha en esa herradura, y que dejaremos de lado, nos parecerá que vamos en llano, pero no, al principio va subiendo poco a poco, pero cada vez la cosa se va poniendo más seria, hasta que lleguemos a la altura del Colegio público, donde el porcentaje de inclinación de la carretera llega hasta el 14%. Luego, poco a poco va disminuyendo, hasta que lleguemos a la altura de la aldea de Rosomil, donde casi podíamos dar por concluída la ascensión, pero tras salir de la aldea, cuando la carretera empieza a bajar hacia Escarabote, sale a la derecha una pista estrecha, que después va paralela a la autovía AG1.1 y terminaríamos de ganar altiud y de dar por concluída esta subida sobre el viaducto que sobrevuela la mencionada autovía.
La carretera es ancha hasta el colegio, luego se estrecha un poco. La calidad del asfalto no es que sea muy buena, pero no será problema alguno para subir, además, poca distancia es. Nos darán las sombras en la totalidad del "muro" y el tráfico tan solo es algo "serio" a las horas de entrar y salir del cole.
Inicio de la ascensión
Zona suave al principio.
Zona del colegio
Tras pasar el cole, se estrecha la calzada.
Llegando a Rosomil
Paso por Rosomil
Sobre es viaducto termina la ascensión
Mapa de por donde transcurre la subida

domingo, 5 de febrero de 2012

O xantar con Eze

Ezequiel entrando en el comedor
El sábado 4 de Febrero de 2012, en el restaurante Pórtico de Cacheiras-Teo, nos juntamos alrededor de unas 200 personas venidas de diferentes puntos de la geografía gallega para estar un rato con nuestro campeón, con Ezequiel Mosquera, y mostrarle el apoyo por parte de los aficionados al ciclismo y darle las gracias por esos momentos en los que nos hizo vibrar viéndole subir por ejemplo La Bola del Mundo, Lagos de Covadonga, Fuentes de Invierno...o como se batió el cobre en aquella crono de Peñafiel.
Estoy seguro que este "xantar" no hacía falta para que Ezequiel notara la cercanía y el cariño de las personas que le queremos, no solo como ciclista, sino como persona, ya que se de buena tinta que casi todos los días recibe muestras de cariño por parte de alguno de sus incondicionales.
Me permito hacer aquí un paréntesis, para decir que todo el equipo ciclista del extinto Xacobeo-Galicia se merece este homenaje, pero bueno, digamos que Ezequiel es el protagonista principal, no por ser el jefe de filas de aquel equipo que recibió la puñalada trapera por parte de quien tenía que velar por él, sino por ser el protagonista de una injusticia inmensa por parte de la, permitidme llamarle "justicia deportiva española", haciendo gala como tantas otras veces de su imparcialidad y buenhacer, aunque esta vez se han pasado.
No creo que merezca la pena que me siga extendiendo con ese asunto, en muchas otras entradas de mi blog podéis leer si quereis mis artículos de opinión sobre este caso, y supongo que la inmensa mayoría de los verdaderos aficionados al ciclismo sabréis como han sido estos aproximadamente 15 largos meses en la vida del bravo corredor teense.
Ayer alguien dijo tras la comida, creo que fue Jose Manuel Oliveira, su primer director técnico en esto de la bici, que este habrá sido el peor año de su vida; en lo deportivo, seguro, no me cabe duda, pero en lo personal han pasado muchas cosas, destacando por encima de todas ellas el nacimiento de su hija. Las incontables muestras de cariño que ha recibido por parte de la gente, también ha tenido que llenarle, seguro que si. De acuerdo que el cariño de la gente no te da de comer, pero te alimenta para seguir luchando por lo que es justo, y ayer Eze, recibió una buena dosis de proteínas y de hidratos de carbono que le van a dar más fuerzas de las que ya tiene para seguir adelante en esta cruzada contra las mafias deportivas y políticas que por desgracia rigen los designios de este país.
Animadas charlas entre amigos antes de entrar al comedor
Vayamos al tema que nos compete en esta ocasión. Antes de bajar al comedor, en el bar del restaurante, se produjeron encuentros entre viejos amigos, otros tuvimos la suerte de conocer a más personas, algunas míticas dentro del ciclismo gallego como por ejemplo a Horacio Barros del CC Spol-Porriño, y se producían, como es típico en estas reuniones, animadas charlas sobre el caso de Eze, o sobre las carreras del calendario 2012 tanto a nivel autonómico como nacional, o sobre las pruebas de ciclocross en Bélgica, que deben de ser un mundo aparte. Todo esto ocurría mientras se esperaba al homenajeado, que al igual que las novias el día de su boda, llegó con un poco de retraso... pero se le perdona. Faltaría más!
Muchas caras conocidas se dieron cita por allí. Algunas no pudieron acudir por tener otros compromisos, como Gustavo César Veloso, que por fin puede pedalear de nuevo en el pelotón profesional, y se encontraba en Mallorca participando en el Challenge y poniéndose a tono para que el año de su regreso, sea un año triunfal.
Por allí se pudo ver al periodista Terio Carrera, al triatleta Iván Raña, al ganador de la Vuelta del 86, Álvaro Pino, el ex-ciclista Anxo Vidal...
Iván Raña

Terio Carrera

Alvaro Pino

Anxo Vidal
Una vez que estábamos todos los comensales ubicados en su sitio dentro del comedor, llegó Ezequiel acompañado por su mujer y su hija, que fueron recibidos con una fuerte y sentida ovación. Después fueron a ocupar su sitio en el centro de la mesa presidencial.
Mientras comíamos, al fondo del comedor, podíamos ir viendo fotografías diversas de las carreras de Ezequiel, de los viajes de su peña para animarle por los diferentes puntos de la geografía española, o de las marchas que se organizaron este verano desde A Ramallosa hasta el Obradoiro exigiendo Justicia con Ezequiel, justicia que no solo no llegó, sino que se fue a saco a por él.
Tras el postre, y mientras esperábamos el café, Terio Carrera inició una alocución, en la que nos presentaba a las diferentes personas que hablarían después y un vídeo que se proyectó en el que se veían imágenes de Ezequiel en las diferentes Vueltas a España y otras pruebas de menos renombre en las que participó Mosquera. Alguna de esas imágenes hizo que la gente se pusiera de pie y aplaudiera o que coreara el nombre de Ezequiel. He de reconocer que alguna de esas imágenes me puso la piel de gallina, casi hasta el punto de que se me saltara alguna lágrima por la emoción recordando aquellas gestas, y otras que me cabrearon como el ataque en Fuentes de Invierno de Contador después de que Mosquera le hiciera toda la  subida. En fin, confiemos en que la Historia al final ponga a cada uno en su sitio. 
Tras el video y la ovación posterior, Terio Carrera volvió a tomar la palabra para pasarle el micrófono a Jose Manuel Oliveira, que nos contó a los allí presentes los comienzos ciclísticos de Eze, y como nuestro protagonista fue todo pundonor desde sus comienzos, saliendo a entrenar con reflectantes y linternas por la noche tras salir del aserradero que regentaban sus padres.
El ex-corredor Tour con el CLAS, Jose Manuel Oliveira Boga.
Después salió al estrado Alvaro Pino, el que fuera director de Ezequiel en sus últimas temporadas, pero la emoción le impidió articular palabra y no fue quién de decir nada. Para Pino todo esto también es duro como indicó Mosquera después en su intervención. Se aprovechó la ocasión para dejar constancia de que a día de hoy se echa un aire a Alain Delon.
Alvaro Pino, embargado por la emoción del momento.
Tras Pino hablaron el presidente del Club Ciclista Teo, y Manuel Tallón, actual presidente de la Federación Galega de Ciclismo, se le hizo entrega de dos bellos obsequios de Cerámica de Sargadelos y posteriormente tomó el micrófono y agradeció a todos su presencia allí, e hizo un pequeño resumen de estos largos 15 meses. Al acabar firmó autógrafos en posters a todos los que quisimos uno, (yo por supuesto me puse a la cola) y allí departió con todos los que quisimos saludarle cara a cara. 
Un animado Mosquera agradeciendo la presencia de "sus amigos"
Aspecto del comedor tras la comida y las intervenciones.
Firmando autógrafos a Ricardo Riveiro, presidente del CC. Barbanza
En definitiva, encantado de haber estado allí, de haber compartido con mucha gente este pequeño gesto para con Ezequiel y su familia. Estoy seguro, que tanto su mujer como sus padres han tenido que salir de allí emocionados y enchidos de orgullo. Orgullosos ya lo estarían, seguro, pero lo vivido en ese comedor, ha tenido que llegarles muy dentro, y cuando la hija de Eze vea esos videos, y vea de lo que fue capaz de hacer su padre, también se sentirá orgullosa y cuando vaya al cole en Cacheiras, dirán los demás niños: "Viches, esa nena é a filla do ciclista aquel que fixo que toda Galicia ateigara as cunetas das estradas."
No quiero terminar este artículo sin mencionar al cuñado de Ezequiel, a "Piru". Este chaval se ha volcado con todos los actos llevados a cabo en apoyo a Eze y  nos comentó la "Hoja de Ruta" de la Plataforma Xustiza con Ezequiel. Además, es un auténtico animador. Ayer nos sacó unas cuantas risas a todos los allí presentes.
Y ahora una confesión: Yo, no soy muy de idolatrar a alguien por sus éxitos deportivos, y digamos que tan solo hay tres personas que mezclando sus manera de ser con su "lucha" en el deporte, han hecho que se merezcan todo mi respeto y admiración. No se si se le puede llamar idolatrar a lo que siento por ellos, o como diría el difunto Joaquín Luqui, es un "fenómeno fan", pero lo cierto es que Miguel Induráin, Arsenio Iglesias y por supuesto Ezequiel Mosquera son los únicos tres deportistas que me han hecho sentir algo diferente viéndoles actuar, oyéndoles hablar o viéndoles ser como son.
E dis de subir ata alá arriba?
E ti sei que me fodes!