A pesar de todo esto que he puesto antes, yo aún no lo conocía, es más, ni siquiera conocía la zona; nunca me había introducido en el precioso valle que forma el río Bibei, ya que siempre al llegar A Rúa, yo continuaba por la N-120 pegado al Sil. Seré además de los pocos gallegos de la década de los 70 para acá, que no fue a la nieve con su colegio a esta humilde estación de ski.
Me acerqué con el coche hasta la población de Larouco, donde antes de disfrazarme de ciclista, di buena cuenta de una "barrita energética" en el bar de "O Xoto" que me diera las fuerzas suficientes para encarar el coloso ourensán.
Recuerda que pinchando sobre las fotos, puedas verlas mejor.
Tras preguntar a cuanto estaba del Puente Bibei a la camarera, ya que no sabía exactamente a que distancia quedaba, decido acercarme hasta el alto da Hermida y salir desde allí, dejando el coche en un pequeño parking improvisado. Me cambio, monto la bici, y ala... a por el coloso.
Según voy bajando hacia Puente Bibei voy flipando un poco con el paisaje del encañonado valle del río y los bancales que hay, mayormente poblados por las cepas que dan las uvas de las que salen los caldos de la D.O. Valdeorras. También voy pensando si este pequeño alto que ahora desciendo no se me hará muy duro a la vuelta...
Por fin llego al bonito Puente Bibei, donde se inicia la subida a Cabeza de Manzaneda. Paro para hacer unas fotos, y enseguida me pongo a escalar a la mole montañosa que se presenta ante mi, coronada por unas grandes antenas... ¡¡¡Qué lejos y altas se ven!!!
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| Puente Bibei |
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| Primeras rampas |
Las primeras rampas no son muy duras, la carretera es ancha pero sin arcén, aunque bastante agrietada y algo botosa. De momento nada de tráfico, si bien, en un kilómetro, en plena curva de herradura hacia la derecha, abandono este vial para dirigirme a la izquierda.
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| Imagen del cruce en el que tendremos que girar a la izquierda |
Hecho el giro, el piso cambia completamente. Ahora pasamos a una pista bastante botosa, con gravilla suelta, que poco a poco irá desapareciendo según vayamos ganando altura, pero eso si, sin arcén ni señalización horizontal de ningún tipo; iremos pues, mi bici y yo, arrimados al cañón excavado por el Regato da Peneda disfrutando de unas espectaculares vistas de los bancales en los que se asientan los viñedos, con alguna bodega de corte moderno en la parte alta.
Los primeros metros de este vial serán en un corto descenso, hasta el acceso a la Estación Hidroeléctrica de Puente Bibei. Al fondo, cuando ya empezamos a subir, se ve recortando la montaña lo que sería el camino a una de esas bodegas... Voy rezando para que no tenga que ir yo por ahí, ya que la rampa que se ve es larguísima y muy, pero que muy inclinada.
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| Primeros metros por este nuevo vial. Al fondo el monte recortado por una pista que asusta por su desnivel |
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| Guardaraíles a la antigua usanza |
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| Vistas de los bancales desde la carretera |
Subiendo, la tranquilidad es total, no se oye un solo ruído, y en los seis kilómetros que hay desde el anterior cruce hasta la población de Manzaneda, solo me adelantó un coche... no ví más señales de vida en todo ese tiempo. Y después aún menos.
Comienzan las curvas de herradura... ¡Bien!, como disfruto dándolas, sobretodo subiendo, bajando ya es otra cosa, pero también. De momento las rampas no son muy duras, y son bastantes mantenidas, tras negociar la primera de las herraduras, cambia la visión del paisaje, pero sigue siendo muy llamativo. Vemos también el cruce en la curva de herradura en la cual nos desviamos.
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| Zona boscosa tras la primera herradura |
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| La calidad del asfalto sigue siendo un poco mala |
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| El cruce en la herradura en el kilómetro 1 de ascensión y al fondo el pico Fieiro |
Pronto llegará la segunda de las herraduras de este tramo de ascensión, fácil de negociar también, tras la cual aparecerán unas farolas que nos puede hacer pensar que llegamos a la localidad de Manzaneda, pero no es así, de momento solo llegamos a la Subestación Eléctrica, junto a la cual nos encontraremos con una nueva curva de herradura.
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| Subestación Eléctrica |
Al poco de pasar esta subestación propiedad de Iberdrola, llegamos a la pequeña aldea de Seoane y casi sin solución de continuidad al Poblado donde estaban las casas de los trabajadores de la eléctrica. Sin apenas dar pedaladas, nos plantamos ya en la medieval villa de Manzaneda.
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| Llegando a Seoane |
En Manzaneda, en el cruce que se ve en la siguiente fotografía, nos uniremos a la vertiente por la que subieron los pros en la Vuelta del 2011. Poco antes de llegar al cruce, habrá un indicador que pondrá hacia la izquierda para Vilariño de Conso,Viana do Bolo y A Gudiña, pero no hacia la estación de ski. Aún así, nosotros debemos girar hacia la izquierda.
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| Cruce en Manzaneda |
En esta pequeña pero coqueta villa, no hay pérdida. Es seguir siempre hacia arriba, y al poco de salir de ella llegaremos a la aldea de Corredoira. Hay varios cruces, pero son muy intuitivos, y el que podría resultar más complicado de entender, ya en Soutelo, sí viene señalizado, mandándonos a nuestra derecha hacia un bonito "souto" con "castiñeiros" realmente viejos.
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| Souto de Soutelo |
Empieza lo serio. Rampitas al 12% y alguna que puntualmente llega al 15% va ha hacer que nuestra cadena se tense, y que quizás nuestros cuádriceps nos echen alguna queja, pero tendrán motivos para ello, ya que durante casi dos kilómetros, nuestro clinómetro apenas marcará en algún momento por debajo del 10%
Iremos ahora por la parte un poco más "pestiño" de la subida. Cada vez tenemos menos protección por parte de la montaña al no haber taludes al lado de la carretera y poca vegetación con lo que el viento nos puede complicar la empresa. Pronto llegaremos a la aldea de Paradela (una de tantas Paradelas que hay en Galicia) y un nuevo cruce (señalizado) nos manda a la derecha. Si seguimos de frente tampoco pasa nada, porque a la salida de la aldea volveremos a dar a la carretera por la que vamos.
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| Entrada a Paradela |
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| Cruce que negociaremos hacia la derecha |
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| Saliendo de Paradela |
Poco después de salir de Paradela, tras la curva que se ve en la foto anterior, llegaremos a un nuevo cruce, que no es otro que la unión de la carretera que cruza la aldea y que dará paso a un pequeño bosque que nos dará buena sombra en los duros días del estío ourensán.
Cuando dejemos atrás ese bosque y tras negociar una nueva curva de herradura, se nos empezarán a abrir más los horizontes, sobre todo hacia el sur y el este. Tras la siguiente curva, es posible que nuestros horizontes se vean reducidos a la rueda delantera de nuestra bicicleta, ya que llegamos a la que seguramente sea la parte más dura de toda nuestra ascensión.
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| Vistas de las Terras de Valdeorras |
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| Nubes negras amenzantes |
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| Dura rampa antes de una pequeña zona de descanso |
Dicen que Dios aprieta pero que no ahoga. Pues Cabeza de Manzaneda hace más o menos lo mismo. Tras esas duras rampas, llega una zona de descanso, que si el viento nos lo permite, podremos recuperar algo y "soltar piernas". Tras esta zona de descanso, iremos bordeando o Penedo da Escrita, y cuando volvamos a mirar hacia la cima, aparecerán nuevas y duras rampas. Si el viento nos perdonó en la zona de descanso, fácil que nos sacuda aquí, como hizo el día que lo ascendí yo. Dura esta zona; viendo las rampas que me aguardaban, las antenas que siguen estando lejos y altas, y la llamativa forma de la roca que compone el Penedo de Monzón.
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| Amplias vistas con Pobra de Trives |
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| Al fondo o penedo de Monzón |
En la zona donde están tomadas las anteriores imágenes, deberían estar las instalaciones de la estación de ski, si nos fiáramos de los indicadores de los cruces, pero no están... aún queda bastante.
Esta montaña ofrece una cosa curiosa; a pesar de la altitud que estamos ya consiguiendo, casi los 1400 metros de altitud, aparecen los bosques, y además al acercarnos a las instalaciones de la estación. Curioso. No es muy normal por Galicia que los bosques estén en la parte alta de las montañas.
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| Dura rampa antes de entrar en la zona boscosa |
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| Bosque a más de 1400 metros de altitud. |
Pedaleando por la zona boscosa, intuimos entre los árboles alguna edificación y dos campos de fútbol. En esta estación y en estos campos hizo durante muchos años la pretemporada de fútbol el Real Valladolid C.F.
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| Parte de las instalaciones de la Estación de Montaña |
Dejado atrás el campo de fútbol, queda a nuestra derecha un edificio de... "belleza disipada" y a la izquierda la zona de alquiler de skis y el telesilla. Justo en lo que parece el alto, a la izquierda sale una pista que está señalizada como Telesilla de Fuenfría... y yo voy y me metí por allí. Pues no. Hay que bajar un poco hasta el parking y los edificios que quedan unos cuantos metros más adelante.
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| Belleza disipada |
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| Junto a la zona de alquiler de skis |
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| Pista de acceso al telesilla... por aquí no es. |
Lo de meterme por la pista hacia el telesilla fue porque vi meterse por ella un todo terreno, y ala, ¿a dónde va Vicente? Donde va toda la gente. Pues yo igual.
Como dije antes, desde este "primer alto", bajamos un poco y a la altura del aparcamiento giramos a la izquierda hacia un vial señalizado como Centro Reemisor de la CRTVG, y que tiene una cancela, que en caso de estar cerrada, es fácil de sortear y seguir la ruta sin problema.
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| Pista hacia la cumbre de Cabeza de Manzaneda. |
Desde aquí ya no quedará mucho, si bien si hay alguna zona dura, aliviada por la sucesión de curvas de herradura que nos irán haciendo ganar altura, hasta llegar a la zona donde el bosque desaparece y ya se ven las antenas y la caseta del Centro de Reemisión. ¡¡6 curvas de herradura 6!! nos encontraremos en este tramo. Al desaparecer el arbolado, y ser el punto más alto en bastantes kilómetros a la redonda, estamos a merced del viento. A mi, en la última curva, justo al coronar me dio una racha fuerte de costado que me llevó hasta la cuneta, aunque por suerte no llegué a perder el equilibrio.
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| Objetivo a la vista |
El hecho de ver las antenas, anima a seguir ya hasta el final sin dudas. Tengo que decir, que al ser una subida tan larga, y que me tiré unas dos horas subiendo, llegué a tener dudas. Pero mi cabezonería y el decir que a saber cuando volvería por aquí, me hizo tirar para adelante en los momentos duros, pero es que dos horas subiendo da para pasar momentos malos, momentos buenos, ir sufriendo, ir disfrutando, pasar calor y pasar frío...
Por fin arriba... que largo!!! Y que duro. Yo había oído comentarios de que no era tan duro, de que si los pros en la Vuelta del 2011 lo subieron a bloque... O Carallo!!! Es duro... muy duro. Si los pros ese día en que llegaron aquí, en la etapa 11 y que ganó David Moncutiè se hubieran dado estopa, habrían llegado de uno en uno. Se tiene liado parda en puertos de mucha menor entidad. Cabeza de Manzaneda es un PUERTARRACO!!!!
En la cima hago unas fotos, y bajo rápido que el frío aquí es de aúpa. 7ºC, pero con el viento la sensación térmica debe ser de menos algún grado...
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| Protegiéndonos del viento |
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| Apartahotel en la cumbre |
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| Centro reemisor y zona de meta de la etapa 11 de la Vuelta 2011 |
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| Telesilla |
Pues lo dicho, que hace frío, así que bajo pronto y ya comeré algo en una zona algo más abrigada, que puede ser la zona del aparcamiento y bajar después ya directo hacia Pobra de Trives de la manera más directa y que seguramente tenga mejor asfalto la carretera... Bueno, algo mejor si que estaba.
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| Iniciando el descenso. |
Pues al final hago así, desciendo directo hacia A Pobra de Trives, por una carretera muy ancha pero rugosa, sin tráfico, y con dos grandes rectas, que hace que pueda cojer los 75 kms/h sin quererlo. La gente bajadora, a nada que el aire le ayude un poco aquí puede pillar velocidades de vértigo.
Cuando se llega a un primer cruce, la carretera empeora bastante. Se hace más estrecha, más botosa y sin arcén. En ese cruce giramos a la derecha, dejando a nuestra siniestra Chandrexa de Queixa. Paso la aldea de Cova, donde perdemos la cota 1000 y me encuentro con una casa en cuya huerta hay más calabazas que las que me he llevado yo a lo largo de mi vida, que han sido unas cuantas. ;-)
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| Calabazada!!!!! |
Ahora el descenso es un poco coñazo. Es feúcho y muy suave, de hecho hay que dar pedales a conciencia para avanzar, ya que apenas hay rampas, e incluso a veces volvemos a ganar altura.
Llego por fin A Pobra de Trives, que no la conocía y que me sorprendió gratamente, por lo que callejeé un poco por ella.
En esas cuatro tomas anteriores, podemos ver la calle principal, una fuente, la plaza do Reloxo y la iglesia parroquial de Pobra de Trives.
Sigo bajando, ahora por fin con más desnivel y de nuevo por una carretera en condiciones, ancha, y bien asfaltada. Paro a coger agua en una fuente de bella factura que hay al poco de salir de Pobra de Trives y después me asomé sobre los bancales del Bibei para contemplar la hermosa vista sobre ellos y el valle.
Una vez cruzado el puente, inicio el ascenso al Alto da Hermida, donde dejé el coche. A ver que tal... después de tan largo descenso lo mismo duelen las piernas un poco al volver a subir, pero por suerte subo bastante bien y llego a este pequeño alto sin apenas problemas.
La subida a Hermida, también ofrece bellas panorámicas. Alguna de las fotos no están muy bien hechas, pero la inmensa mayoría están hechas desde la bici sin detenerme. Tan solo las panorámicas de los bancales y la de la fuente, así como alguna de el alto están hechas poniendo el pié a tierra.
En resumen... PUERTAZO!!!!! que bien merece la pena ser visitado. Esta zona, poniendo por ejemplo A Rúa o Petín como campamento base, nos da la opción de afrontar varias ascensiones muy duras a parte de esta de Cabeza de Manzaneda. Cerquita de aquí tenemos, saliendo desde Petín, la subida a Pedralta y a Covelo; desde O Barco la de A Portela de A Moeda; desde Sobradelo la impresionante Fonte da Cova, desde Montefurado la subida a O Cerengo, desde Viana do Bolo, o Cepedelo; y si ya cruzamos la frontera con Lugo, que está aquí al lado, O Courel nos ofrece otra infinidad de ascensiones bellas y duras.
Puede ser un plan para entrenar fuerte... Además, las gastronomía de la zona es excelente!!!!!
